齒輪減速機的使用是為了增加轉(zhuǎn)矩、降低轉(zhuǎn)速，減小慣量，在各個領(lǐng)域都被廣泛的應(yīng)用，其工作原理：
　　1.此類機器是通過利用各級的齒輪傳動以達到降速目的。減速器是由各級齒輪副組合而成的。例如用小齒輪帶動大齒輪就可以達到一定減速的目的，再采用多級結(jié)構(gòu)，就能夠極大地降低轉(zhuǎn)速。
　　2.齒輪減速機是一種動力傳達機構(gòu)，通過利用齒輪速度轉(zhuǎn)換器，使馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速至所想要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并且得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。

　　3.這種類型的減速機通常用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備上，把內(nèi)燃機、電動機或者其它高速運轉(zhuǎn)的動力利用減速機上輸入軸齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以得到減速的效果，大小齒輪間的齒數(shù)之比，便是傳動比。一般普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪達到理想的減速目的。降速的同時提升輸出扭矩，扭矩輸出的比例根據(jù)電機的輸出乘減速比，但是要注意不能超過減速機的額定扭矩。